维珍澳大利亚航空公司在不到半个月的时间里赢得了两家中国公司的股份。新西兰航空公司6月10日宣布，中国南山集团将从其手中购买美属澳航19.98%的股份，总成交额超过2.6亿澳元(合12.57亿元人民币)。此前，海南航空和维珍澳航于5月31日达成协议，购买维珍澳航13%的股份。维珍澳航是另一家持有维珍澳航股份的中国公司。
据澳大利亚报纸报道，南山集团将以每股0.33美元的价格收购澳大利亚维珍航空19.98%的股份。维珍澳大利亚公司董事长托尼·卡特先生说，在出售“我们相信南山集团将成为维珍澳大利亚的活跃、强大和受尊敬的股东”之后，南山集团将提名一名代表进入董事会。南山集团是一家制造业综合型企业，其主要产业为铝，但近年来与青岛航空公司在旅游、高尔夫等领域进行了拓展。消息公布后，新西兰股价上涨3.7%，至2.25美元，而澳大利亚维珍航空的股价上涨6.3%，至0.3美元。
维尔京澳航成立于2000年，目前拥有约159架飞机，运营着109条国际和国内航线，年客运量为2171万人次，在澳大利亚的市场份额约为36%。
上月底，中国海航(HNA)宣布，将投资1.59亿澳元(合7.52亿元人民币)购买维珍澳大利亚航空13%的股份。双方签署了战略联盟协议，后续将围绕航班代码共享、频繁旅客计划、地面服务资源等方面开展业务合作。据报道，维珍澳航预计将于2017年上半年开通两国间的直航，维珍澳航和海航将联合提供航班服务。海航还表示，计划在未来将其所持维珍澳航股份增至19.9%。
这两笔交易意味着，中国企业将持有维珍澳航约1/3的股份。据彭博社报道，总部设在布里斯班的维珍澳航的另外两大股东是阿联酋航空公司Atihad和新加坡航空公司。
近年来，随着矿业繁荣的衰落，旅游业已成为澳大利亚经济的重要增长点，中国游客是澳大利亚旅游业增长的强大动力。，2015年，中国赴澳游客首次突破100万人次大关，同比增长21.6%。目前，中国已成为澳大利亚最大的旅游收入来源，中国公民赴澳人数仅次于新西兰。彭博社分析称，这两笔交易将使维珍澳航更好地拓展中澳客运市场，而对于这两家中国公司而言，它们也可能从澳大利亚蓬勃发展的旅游市场分得一杯羹。
南山集团和海航集团不需要经过澳大利亚外国投资审查委员会(FIRB)的批准，因为外国企业收购了澳大利亚公司20%以上的股权，而FIRB将对其进行审查。但作为澳大利亚两大航空公司之一，维珍澳大利亚航空近40%的股份落入了中国企业手中。澳大利亚参议员尼克·特诺芬呼吁澳大利亚外国投资审查委员会审查这些交易。他在接受路透社采访时表示，很明显，“我一直关注澳大利亚的所有权，而不是特定国家的所有权。”需要审查，
据报道，。