Uber是热门的汽车应用，Airbnb是外部"住宿的优步(Uber)"，两者都是共享经济的代表。
与此同时，。比如纽约总检察长曾表示72%的Airbnb住房都是违法酒店， 法国多地今年1月还爆发针对Uber的多种抗议活动。
据美国《连线》杂志2月16日报道，Uber总裁卡兰尼克（Travis Kalanick）和Airbnb联合创始人杰比亚（Joe 。二人在会上表示，他们的应用让这个世界变得更加美好。
Airbnb增加人际信任
乔·杰比亚说，Airbnb帮人们克服了“陌生人信任危机”，即减少了陌生人之间的偏见和相处恐惧。在演讲现场，乔·杰比亚要求每个听众解锁手机并将手机传给坐在他们左边的听众。当人群中传来充满焦躁和紧张的声音时，乔·杰比亚说：“你们现在感觉到一点恐慌了吗？这正是房东第一次（向陌生租客）打开家门时的感觉。”
那么Airbnb如何消除这种根深蒂固的恐惧？乔·杰比亚指出，他们公司最近才与斯坦福大学完成了一项有关人们是否愿意相信别人的研究，并按人的年龄与地域分布进行比较分析。
研究发现，人与人之间越相似，有越多共性，他们就越愿意信任彼此。但所谓共性“可遇不可求”，普遍的好评却能比拥有共性产生更多的信任。而这，就是Airbnb应用上那些评论会产生的作用。
“我们的产品设计可以帮助人们克服对陌生人最根深蒂固的偏见。”乔·杰比亚如是说。毕竟对Airbnb而言，信任和开放对避免麻烦租客或恐怖房东至关重要！
Uber有一个公共环境梦想
卡兰尼克则强调Uber能减少路上车辆，相当于扮演着一个公共服务的角色。他说，在更少行驶车辆的未来，Uber要做的是改善人们的生活品质、减少每座城市里的二氧化碳排放量。
他谈及1990年代早期的交通工具jitney（人们只需要花五分钱就可以出行，比出租车要便利），并解释说这种交通工具就是Uber最初的设计框架——任何人以便宜的价格去任何他们想去的地方。
jitney也曾经历爆炸式增长，当时在洛杉矶行驶的jitney就像今天的Uber车一样多。但在短短几年里，政府严苛的交通管制就让这种交通工具完全不存在了。
而今Uber也引来了不少出租车主的反对或地方政府的管制，历史会不会惊人相似？卡兰尼克希望Uber能有一个相对宽松的环境，并表达出一种幻想：或许在一百年后，我们所在的世界不再有五分之一的二氧化碳排放来自汽车；人们不会每年在拥挤的交通里赔上十亿小时；城市里也不会满满的都是车库，或者都是为车库而建造的摩天大楼。
在卡兰尼克看来，要么重演jitney的历史，要么就由Uber创造出新的人类交通史。