[]4月23日，美联航（UAL）公布了2015年第一季度盈利表现：不计入7400万美元特殊项目，美联航2015年第一季度净利润为5.82亿美元，每股摊薄收益1.52美元。如计入特殊项目，美联航2015年第一季度净利润为5.08亿美元，每股摊薄收益1.32美元。这些成果为美联航第一季度盈利创下新高。
1)在截至2015年3月31日的12个月中，联合航空公司的投资回报率为17.1%；
2）美联航2015年第一季度综合乘客每英里营收（PRASM）同比增长0.4%；
3）如不包含燃油费用和利润分红，并不计入特殊项目与第三方运营成本，美联航2015年第一季度在综合运载量同比增长0.1%的基础上，综合每座位里程成本（CASM）年同比下降1.5%，如包含上述项目，则年同比下降13.1%；
本季度，作为其之前公布的10亿股票回购计划的一部分，美联航向股东返还了2亿美元；
本季度，美联航提前偿还了大约1.2亿的债务，并且宣布其在第二季度将会提前偿还6.01亿美元的债务，这些利率6%的债券原本的到期日在2026年和2028年。
美国航空公司总裁兼首席执行官石志辉表示："在2015年第一季度，我们报告了近6亿美元（不包括特别项目）的净收益，比2014年第一季度增加了10亿美元，我非常感谢所有美国员工为我们的成功做出的贡献。我们将继续努力改善运营的可靠性，改善客户在升级客机、改进餐饮、新的车载娱乐选项和现代化设施方面的经验。我们在我们的长期计划中取得了重大进展，以降低成本、提高利润并增加收入，我们期望在第二季度排除特别项目，税前利润率在12%至14%之间。"