在过去的几年里，该公司在过去几年中累计积累了1.21万亿元（合190亿美元）的资产，据《北京时间-2彭博社》消息称，这足以使它成为世界上50名非金融机构之一（与上市公司相比；海航不是上市公司），资产规模甚至超过了字母表Inc.、亚马逊、强生、嘉能和空客。
当资本很容易获得并且现金自由的时候，它是建立这样一个帝国的儿科学。根据过去12个月的可用数据，海航的当前营业利润不低于21.2亿人民币，可与PeugeMakerPSA集团、东芝（Toshiba）或美国大陆相当。
然而，利息支出完全是另一回事：海航是全球十大负债最大的公司之一，仅次于软银(SoftbankCorp.)和伯克夏。更重要的是，293亿元的利息远远超过了海航的营业利润，这意味着为了偿还债务，它只能借入更多债务或处置资产。
，许多企业已经停止了并购步伐，而海航现在可以利用了。彭博新闻社(Bloomberg News)本周报道称，到4月份，该集团将面临约150亿元的资金缺口。知情人士周三表示，海航计划今年上半年处置约1000亿元资产，接近其总资产的1/10。
如此紧急地审视这些资产是很少见的。问题是手头的资产能否满足他们最基本的需求。
首先，根据公司截至去年6月的财务报告，约四分之一的资产由于其他用途而无法转移。包括保证金或定期存款441亿元，已质押或参与诉讼的金额约为2660亿美元。
其他可供出售的资产也因各种原因而处置。自去年3月希尔顿集团(Hilton)收购希尔顿全球26%股份以来，该公司股价已上涨近50%。如果希尔顿的股票按目前的股价出售，它可以达到100亿美元筹资目标的五分之五以上，但这要取决于在收购股权时商定的两年锁定期。
此外，由海航控股的天津天海在2016年斥资61亿美元收购了技术分销商英迈，这部分股权如果出售，也将大大减轻海航的债务负担。不幸的是，上个月，天海投资否认了中国媒体的报道，称该公司计划出售新视公司；通过这笔交易获得现金对海航来说并不理想。海航直接持有英迈母公司的一小部分股权。海航间接持有Avolon飞机租赁业务，通过渤海黄金控制是类似的情况。
知情人士表示，房地产可能是最快的资金来源，海航上周将悉尼的一栋办公楼出售给黑石集团(Blackstone Group LP)，并正在考虑出售香港、纽约和伦敦的其他房产。
永泰龙门峡谷房地产的优点之一是，它相对较小，更容易处置超过数十亿美元的公司股权。但问题还不够-截至6月份，海航仅持有430亿元的投资地产，尽管其持有的资产超过了霍华德休斯公司(HowardHughes Corp.)和新加坡资本商城信托(CapitalMall Trust)，但远远不足以满足海航的融资需求。
虽然海航加入的时机还不早，但普华永道指出，由于买家众多，中国内地的房地产市场仍是卖方市场。
希望从这些利润丰厚的交易中分得一杯羹的并购银行，在未来几个月可能会盈利。但不要太高兴：如果时间不多，赛季末的清关往往会以低价出售告终。