近日，携程、伊隆、突尼斯四家在线旅游上市公司遭遇“绿色点滴”财务业绩，其2014年盈利不容乐观，携程是自上市以来首次出现亏损预期。在整体亏损的背后，国内热门旅游市场必将引发一场竞争，而在“市场获利”逻辑的推动下，网络旅游公司将在2015年展开更加激烈的市场竞争。
彻底损失的时代即将到来。
3月4日，突尼斯发布了2014年第四季度的报告和全年业绩.数据显示，金牛座2014年的净收入为人民币35亿元(合5.697亿美元)，同比增长81.3%。但与此同时，该公司今年的所有四个季度都亏损了，2014年净亏损4.479亿元(合7，220万美元)，而2013年则亏损了7，960万元(约合1，280万美元)。
依龙此前的业绩还显示，尽管在去年前两个季度实现了盈利，但2014年全年净亏损2.69亿元，高于2013年的1.68亿元。携程和去向尚未公布2014年业绩，但全年亏损几乎是肯定的。携程仅在2014年上半年就亏损了9.98亿元人民币，预计第四季度和全年仍将保持绿色，而盈利状况良好的携程在第三季度的盈利电话会议上警告称，该公司第四季度将亏损4亿至5亿元人民币。
早些时候，携程董事长梁建章说：“价格战将使竞争对手赔钱，携程充其量只能赚更少的钱。”从现在起，即使是盈利的携程，也开始加入亏损行列。可以说，网络旅游总亏损时代已经到来。
市场利润
在农历新年期间，苏州的吉女士到韩国旅行，并使用携程特殊的汽车接送服务。“当时，这是一种免费买一送一的活动。买一架飞机总共要花80元钱。它很便宜。如果你乘出租车，要花200多块钱。”很明显，在消费者普通出行的背后，在线旅游公司的慷慨补贴不亚于同样的“本地豪华”打车软件。
随着互联网进入传统市场的速度加快，网络旅游市场的规模也带来了更广阔的发展空间，但为了抢占市场份额，主要参与者必须继续在技术、市场、业务扩张、价格等方面进行投资。魏昌仁解释了四大旅游上市公司亏损的原因。
易观国际(Analysys)分析师朱正宇表示，目前在线旅游市场的渗透率仍然相对较低，这表明在线旅游市场还有很大的发展空间。因此，网络旅游市场竞争非常激烈，为了争夺更多的用户，企业纷纷发起了一系列价格战。这是市场交易利润的逻辑。
“一元大战”可以被视为2014年在线旅游市场的关键词之一。自去年3月以来，桐城率先在全国举办了一元门票活动。携程，杜牛在下一个夏季旅游季节陆续加入“一元”军。随后，一元票活动更加规范，成为各大旅游公司促销竞争的立项。
“为了抢占市场，大型旅游公司往往会开展更多有利的活动。”艾瑞分析师郑丽英告诉记者，此外，各大公司还将在营销等方面做文章，以占领更多的市场份额。以屠牛为例。仅在第四季度，“如果你是一个”节目的广告成本就超过了1.3亿元。此外，林志英和她儿子的广告也是在多通道的高温下推出的，这也是昂贵的。
“仅就这些活动的效果而言，它仍然是好的。”郑丽英告诉记者，例如，通过宣传、促销和其他活动，突尼斯的市场份额已经从2013年的17.8%上升到2014年的20%多一点。
竞争必然要有投资，投资后必然会出现亏损。“在市场上达到一定程度的激烈竞争，就是赔钱。”一家在线旅游公司的产品总监告诉记者：“一些损失是预料中的，不是坏事，从资本市场的态度可以看出，股票仍然会上涨。”在其看来，网络旅游流失是“新常态”，是市场发展的必然结果。
最后的在线度假市场。
"2015年，网上旅游市场将更具竞争力，许多公司将抓住蛋糕，但携程仍将保持其在旅游业中的领先地位。"在网上旅游战争中，朱正宇对中国旅行感到乐观。"携程具有很大的用户规模，同时也具有品牌效应和影响力，同时对资源有较强的控制。此外，与其他在线旅游公司相比，其在线盈利能力更强，对企业的发展非常有帮助。"。
“从2005年到2010年，携程赚了很多钱。从目前的观点来看，携程也不得不赔钱。”魏昌仁说，未来几年，市场品牌将变得越来越集中，烧钱之战是不可避免的。“
对于2015年的市场，郑丽英预测，这将是一个更热的在线旅游年。从细分的角度看，主要的客票业务有哪些公司？携程、客服、酒店部门主要是携程、宜龙、度假区包括携程、突尼斯、同游、驴妈妈等。
郑丽英认为，在线旅游和度假领域的竞争将特别激烈。“携程在线度假只占20%以上，突尼斯约占14%，旅游占5.9%。几家主要的在线旅游公司在这一领域的市场份额还不到一半。可以说，这方面存在着很大的竞争。此外，在线旅游和度假产品与机票、酒店和其他产品不同，是一种非标准化产品，每种产品都可以实现更大的差异化，因此可以预计，2015年的在线度假将成为一个特别有竞争力的领域。”